LANZHOU ELECTRIC MACHINERY CO., LTD
承攬國內(nèi)外各類型電機(jī)、發(fā)動機(jī)、控制屏等電機(jī)
產(chǎn)品的維修及各類低壓、高壓電機(jī)線圈的制造。
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電動車電機(jī)壞了,推去維修店維修時,維修師傅不給其修,而是建議他直接換新。對此,該用戶覺得維修師傅是故意不給其修的。那么,事實(shí)真的如此嗎?答案是否定的。那么,為什么電動車電機(jī)壞了,是選擇換而不是修呢?原因就讓西安電機(jī)維修廠家的小編來告訴你吧。
一、維修效果不佳,不如換新
作為電動車.重要配件之一的電機(jī),由于其有一定的使用壽命,如果其出現(xiàn)故障,一般情況下,也意味著電機(jī)已經(jīng)接近報廢狀態(tài)。如果這個時候選擇維修,維修效果不佳,且使用不久仍然會出現(xiàn)新的問題,而且還可能因此而引起其他配件故障。而從這點(diǎn)來看,維修效果是不如換新的。
二、維修專業(yè)要求很高,很多年長維修師傅并不具備
大家都知道,現(xiàn)在的維修行業(yè)基本趨于中老年化,而從事電動車維修的師傅是越來越少,這意味著很多維修師傅都是半路轉(zhuǎn)業(yè)而來,沒有經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí),從而不具備專業(yè)的電路知識,如果強(qiáng)行維修電機(jī)的話,判斷錯誤的話,可能會引起新的問題,因此,從這點(diǎn)來看,電機(jī)壞了,還是盡量選擇換新的。
三、維修成本高,并沒有想象的劃算
很多用戶不愿意換新的原因是覺得換新成本很高,那么事實(shí)真的如此嗎?實(shí)際上,從電機(jī)本身來看,如果要維修,需要先將電機(jī)拆卸下來,然后進(jìn)行檢測分析故障,然后判斷能不能維修。這意味著維修電機(jī)費(fèi)用依舊不低,而且還無法**完全可以修好,而與直接換新相比,這種方式并沒有想象的劃算。
四、選擇維修,吃力不討好
很多維修師傅都這樣反映過,給電動車用戶維修電機(jī)后,常常會因?yàn)閮r格問題與用戶發(fā)生矛盾。對此,很多維修師傅都感到很心寒。此外在維修后,如果電機(jī)再出現(xiàn)問題,很多用戶都覺得是維修師傅沒修好,把責(zé)任全部算給維修師傅,而不考慮是否是電機(jī)接近報廢了。而這些吃力不討好的動作,也使維修師傅寧愿電機(jī)換新,也不愿去維修了。
總之,電動車電機(jī)壞了,一般是選擇換新,而不去選擇維修。當(dāng)然,如果只是普通的接觸不良,又或是某個小配件損壞,相信大多數(shù)維修師傅還是愿意給用戶維修的。