一、電動(dòng)機(jī)軸電壓、軸電流的發(fā)生

在電動(dòng)機(jī)工作過程中，如果在電機(jī)兩軸承端或轉(zhuǎn)軸與軸承間存在軸電流時(shí)，將會(huì)大大縮短電機(jī)軸承的運(yùn)用壽命，嚴(yán)重時(shí)只能工作幾小時(shí)。

1．磁不平衡發(fā)作軸電壓

交流異步電動(dòng)機(jī)在正弦交變的電壓下工作時(shí)，其轉(zhuǎn)子處在正弦交變的磁場中。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)定轉(zhuǎn)子扇形沖片、硅鋼片等疊裝要素，再加上鐵芯槽、通風(fēng)孔等的存在，在磁路中造成不平衡的磁阻。當(dāng)電動(dòng)機(jī)的定子鐵芯圓周方向上的磁阻發(fā)作不平衡時(shí)，便發(fā)作與軸相交鏈的交變磁通，然后發(fā)作交變電勢。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)即磁極旋轉(zhuǎn)，通過各磁極的磁通發(fā)作了改變，在軸的兩頭感應(yīng)出軸電壓，發(fā)作了與軸相交鏈的磁通。跟著磁極的旋轉(zhuǎn)，與軸相交鏈的磁通交替改變，這種電壓是延軸向而發(fā)作的，如果與軸兩邊的軸承構(gòu)成閉合回路，就發(fā)作了軸電流。一般狀況下這種軸電壓大約為1-2V。西安電機(jī)修造廠

2．逆變供電發(fā)作軸電壓

電動(dòng)機(jī)選用逆變供電工作時(shí)，供電電壓含有高次諧波分量，使定子繞組線圈端部、接線部分、轉(zhuǎn)軸之間發(fā)作電磁感應(yīng)然后發(fā)作軸電壓。

異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組是嵌人定子鐵芯槽內(nèi)的，定子繞組的匝間以及定子繞組和電動(dòng)機(jī)機(jī)座之間均存在散布電容，當(dāng)通用變頻器在高載頻下工作時(shí)，逆變器的共模電壓發(fā)作急劇改變，會(huì)通過電動(dòng)機(jī)繞組的散布電容由電動(dòng)機(jī)的外殼到接地端之間構(gòu)成漏電流。該漏電流有或許構(gòu)成放射性和傳導(dǎo)性兩類電磁干擾。而因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)磁路的不平衡，靜電感應(yīng)和共模電壓又是發(fā)作軸電壓和軸電流的原因。

西安電機(jī)修理廠家

當(dāng)定子繞組輸人端突加陡峭改變的電壓時(shí)，因?yàn)樯⒉茧娙莸挠绊?，繞組各點(diǎn)電壓散布不均，使輸入端繞組接近端口部分電壓高度集中而引起絕緣損壞或老化。這種現(xiàn)象一般損壞的部分是定子繞組，電壓常集中于侵入的端點(diǎn)部位。此外，因?yàn)槔@組的電抗較大，輸人電壓的高頻分量將集中于輸人端點(diǎn)附近的散布電容上，通過配電線、繞組、機(jī)殼間的散布電容到接地線流轉(zhuǎn)電流，構(gòu)成一個(gè)LC串聯(lián)諧振電路，當(dāng)其間發(fā)作高頻諧振電流時(shí)，就會(huì)發(fā)作各式各樣的故障。一般通用變頻器驅(qū)動(dòng)容量較小的異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，軸電壓的問題可以不考慮，但運(yùn)用超過200kW的電動(dòng)機(jī)時(shí)，特別是已有的風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等進(jìn)行變頻調(diào)速改造的場合，.好事前確認(rèn)軸電壓的巨細(xì)，以便及早采納預(yù)防措施。

3．靜電感應(yīng)發(fā)作軸電壓

在電動(dòng)機(jī)工作現(xiàn)場，因?yàn)楦邏涸O(shè)備強(qiáng)電場的作用，在轉(zhuǎn)軸的兩頭感應(yīng)出軸電壓。

4.靜電荷

電動(dòng)機(jī)在工作過程中，負(fù)載方面的流體與旋轉(zhuǎn)體工作沖突而在旋轉(zhuǎn)體上發(fā)作靜電荷，電荷逐步積累便發(fā)作軸電壓。由這種狀況發(fā)作的軸電壓和由磁交變所發(fā)作的軸電壓在原理上是不同的。靜電荷發(fā)作的軸電壓是間歇的，并且是非周期性的，其巨細(xì)與工作狀態(tài)、流體的狀態(tài)等要素聯(lián)系很大。如靜電荷的積累、測溫元件絕緣破損等要素都有或許導(dǎo)致軸電壓的發(fā)作。軸電壓建立起來后，一旦在轉(zhuǎn)軸及機(jī)座、殼體間構(gòu)成通路，就發(fā)作軸電流。

5．外部原因【西安電機(jī)修理廠】

外部電源的介人發(fā)作軸電壓。因?yàn)楣ぷ鳜F(xiàn)場接線比較繁雜，尤其大電機(jī)保護(hù)、測量元件接線較多，哪一根帶電線頭搭接在轉(zhuǎn)軸上，便會(huì)發(fā)作軸電壓。

由上分析，電動(dòng)機(jī)的軸電壓、軸電流是因?yàn)榄h(huán)繞電動(dòng)機(jī)軸的磁路不對稱、轉(zhuǎn)子工作不同心、感生脈動(dòng)磁通等原因發(fā)作的。它會(huì)使軸一軸承一機(jī)座的回路有軸電流流轉(zhuǎn)，在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸兩頭、軸與軸承之間、軸與軸承對地構(gòu)成軸電壓。根據(jù)軸承的品種不同，其耐壓程度有所不同，若超過軸承所答應(yīng)的值，會(huì)通過油膜放電或許導(dǎo)電，在軸瓦和軸承處發(fā)作點(diǎn)狀微孔，并在底部發(fā)作發(fā)黑現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使軸和軸承受到損壞，工作中伴跟著激烈的噪聲及設(shè)備外殼帶電等。